Nella quarta puntata della nostra rubrica Women Power abbiamo intervistato Nicoleta Pascal, ex Primo Ufficiale di Navigazione per la Celebrity Cruises ed ora Ufficiale Coordinatore della Missione SAR per il Centro di Coordinamento del Soccorso Marittimo di Costanza all'interno dell'Autorità Navale Rumena.
01. Qual è stata la principale motivazione dietro la tua scelta di intraprendere una carriera nelle navi da crociera?
Sorrido mentre rispondo a questa domanda... perché il mio sogno era di fare carriera sulle navi cisterna. Nel 2011, dopo aver completato i miei studi presso l'Accademia Navale "Mircea cel Batran" di Costanza, in Romania, l'unico lavoro disponibile che potevo trovare all'epoca era come Ufficiale di Coperta Apprendista (Cadetto di Coperta) sulle navi da crociera. Anche se possedevo la licenza di Terzo Ufficiale, mi avrebbero assunto solo se avessi accettato di imbarcarmi come Ufficiale di Coperta Apprendista. Nel 2011, le cadette donne o le ufficiali donne non erano così comuni come oggi nel 2023. Era molto difficile trovare un lavoro solo perché ero una donna. Quindi, mi sono detta che le navi da crociera non potevano essere così male... 😊 Dopo 2 colloqui ho ottenuto il lavoro ed è stato così che ho iniziato la mia carriera sulle navi da crociera.
02. Puoi condividere un momento significativo o un'esperienza che ti ha fatto capire che questo era il lavoro giusto per te?
Ricordo la prima volta, nel giugno 2013, quando il Capitano, sotto la sua supervisione, mi ha permesso di manovrare gli azipods durante la partenza dall'ancoraggio a Santorini, Grecia. In quei momenti, ho capito che questo è quello che voglio continuare a fare in futuro e che appartengo alle navi da crociera.
03. Essere un ufficiale di nave da crociera è spesso associato a un ambiente a prevalenza maschile. Come hai affrontato e superato sfide legate al genere nella tua carriera?
Nel 2011, le donne a bordo delle navi cargo erano una cosa rara da vedere. Le navi cargo erano davvero un ambiente dominato dagli uomini. Sulle navi da crociera, anche se per molti anni sono stata l'unica ufficiale donna sul ponte, a partire dal 2014 l'azienda ha iniziato a assumere sempre più cadette e ufficiali donne. Quindi essere una donna sul ponte, o anche in sala macchine, non era più una cosa così rara. Nella mia carriera ho affrontato alcune sfide legate al genere. Il modo per superarle è stato concentrarsi ancora di più sul lavoro, lavorare sodo, studiare e arricchire le mie conoscenze. Ammetto di aver pianto molte volte, perché alcune cose non erano giuste e di parte. Dovevo asciugare le lacrime e continuare la mia carriera per la quale ero a bordo. Se sei professionale, fai il tuo lavoro correttamente e studi per sviluppare le tue conoscenze nel campo, ad un certo punto tutto il prendere in giro e i brutti scherzi si fermeranno, perché tutti i colleghi maschi vedranno che anche se sei una donna ufficiale fai un ottimo lavoro.
04. Qual è il ruolo specifico che svolgi a bordo della nave e quali sono le sfide e le soddisfazioni che comporta?
Durante la mia carriera di più di 10 anni in mare, ho lavorato scalando la gerarchia dal Cadetto di Coperta fino al Primo Ufficiale, nell'ultimo anno ho ottenuto anche la licenza di Capitano di Lungo Corso. Negli ultimi 5 anni della mia carriera ho lavorato come Primo Ufficiale. La maggior parte delle sfide erano legate a: formare e guidare i cadetti e i giovani ufficiali, gestire il nostromo e i marinai, i lavori sul ponte, le ispezioni dei serbatoi e la navigazione della nave in zone ad alta densità di traffico.
05. Quando eri bambina, avevi un sogno nel cassetto?
Fin da bambina, il mio sogno era diventare un Capitano di nave un giorno. Ero molto affezionata alla serie cinematografica rumena chiamata "Tutte le vele in alto!" e volevo essere come il suo personaggio principale, il Capitano Anton Lupan.
06. Le navi da crociera sono spesso considerate microcosmi di diversità culturale. Come gestisci la comunicazione e le relazioni interpersonali con un equipaggio così diversificato?
Gestire efficacemente la comunicazione con un equipaggio così diversificato comporta promuovere un'atmosfera inclusiva, dare priorità a una comunicazione chiara e trasparente e incoraggiare la competenza culturale. Costruire relazioni interpersonali solide si ottengono attraverso l'ascolto attivo, iniziative di consapevolezza culturale e attività di team building. In breve, creare un ambiente di lavoro positivo e collaborativo è la chiave del successo.
07. Come gestisci l'equilibrio tra lavoro e vita personale quando trascorri lunghi periodi lontano da casa?
Bilanciare lavoro e vita personale durante lunghi periodi lontano da casa comporta una certa pianificazione. Dò priorità a un tempo designato per le attività personali, stabilisco confini chiari tra lavoro e vita privata e utilizzo il tempo libero disponibile per la cura di sé stessi. La comunicazione regolare con la famiglia aiuta a mantenere questo equilibrio.
08. Qual è l'aspetto più gratificante della tua professione e cosa ti motiva a continuare a lavorare sulle navi da crociera?
L'aspetto più gratificante della mia carriera marittima è stato il senso di leadership e responsabilità come Primo Ufficiale donna. La motivazione a continuare a lavorare sulle navi da crociera proveniva dalle esperienze impegnative ma appaganti e dalla fratellanza con un equipaggio così diversificato. *Tuttavia, per avviare la mia famiglia, ho lasciato la mia carriera di navigatore per dare priorità alla vita domestica.
09. Infine, quale consiglio daresti a coloro che stanno considerando una carriera come ufficiale di nave da crociera, specialmente alle donne che potrebbero sentirsi incerte riguardo a questo percorso di carriera?
Il mio consiglio è di abbracciare le sfide con fiducia, inseguire le proprie passioni e i sogni, essere persistente, perseverante e credere nelle proprie capacità. L'industria marittima sta evolvendo, diventando più inclusiva, e la tua prospettiva e le tue competenze uniche sono preziose. Cerca un mentore, mantieni la resilienza di fronte alle sfide e goditi le diverse esperienze che questa carriera offre. Il tuo contributo può avere un impatto significativo, promuovendo un cambiamento positivo nell'industria.
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